All unseren Kunden und Freunden ein schönes Weihnachtsfest und viel Glück und Erfolg im neuen Jahr!

Wer von hier an abwärts scrollt, findet die aktuellen treico-Angebote.
Wir erweitern unser Programm an Eigen-Artikeln hoher Qualität.
Auf zunehmende Nachfrage unserer Kunden haben wir nun reagiert und diese beiden Artikel, „made in Germany“, neu aufgelegt.

MODERNE SPURSTANGEN lösen die bisherige, veraltete Technik ab. Sie sind präziser und erleichtern deutlich die Montage.
Für alle Alpine A110 und R8
107 € incl. Mwst

1983 begannen wir, unsere treico-Federn (Alpine A110 außer SC/SI/SX) herzustellen, die sich seitdem -zig fach bewährten. Der Beliebtheit wegen haben wir diese Federn für vorn und hinten nun noch einmal aufgelegt.
Preis pro Feder 94 € incl. Mwst.
Für alle 4 Federn gilt 340 € incl. Mwst.

Vergaser-Betätigung für 2 Doppelvergaser
Ausführung gelb chromatiert
wie im Original
Alpine 1100, 1300G/S, 1400 und R8G
58 € incl. Mwst

Originalknöpfe für Bodenteppiche A110
Diese Knöpfe sind einfach die besten, da sie sehr gut halten und zudem kaum sichtbar sind. Wir verkaufen sie als Satz zu 20 der abgebildten Sets für 70 € incl. Mwst.


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VOLLGAS
Ich kann es selbst kaum glauben, aber der Motor unserer Berlinette könnte noch in diesem Jahr "laufen". mehr >>>

Getriebehalter
Wer die alten (originalen) Getriebehalter von A110 (außer SC/SI/SX) kennt, sollte sie nun vergessen und sich all jenen anschließen, die auf die neue Variante umgestellt haben.
Der Satz kostet 85 € incl. Mwst.

Flexible Tachowelle
Durch kleinen Biegeradius leichter zu montieren und länger haltbar
Alpine A110 : alle 1300 und 1600S
90 € incl. Mwst

Originalstifte für Türverkleidungen A110
Auch diese originalen Stifte sind nicht mehr zu finden. Wir haben noch eine beschränkte Menge und verkaufen sie im Satz zu 32 Stück mit den Buchsen für 70 € incl. Mwst.


Wer wir sind
Wir führen unseren Teile-Versand für Alpine und Gordini nun seit 1975. Wir – das bin ich, Edgar Treiser, und meine Frau, Isolde Treiser. Nur 2 Personen! Zwischenzeitlich waren wir zu viert, als wir unsere Karosserie-Kits konzipierten und selbst herstellten. Doch nun haben wir unser Spektrum konzentriert auf unseren alten Lagerbestand, das Vertriebs-Programm französischer Firmen wie Mecaparts und einige andere, doch vor allem auf Innovationen technischer Art für A110 und R8 Gordini (Aluminiumkühler, Dangel-Kits etc). Grundlagen zur Technik dieser Autos eignete ich mir in der Zeit an, als ich noch selbst Rennen fuhr. Vorher hatte ich an der Folkwangschule in Essen Design studiert, was uns bei der Konzeption der Karosserie-Umbauten vom R5, der A310 und dem Espace geholfen hatte. Und die größte Hilfe über all die Jahrzehnte war stets meine Frau Isolde. Selbst jetzt ist sie es, die sich mit der Buchhaltung und dem Versand befasst.

Was wir tun
In unserem Alter kann sich mancher seinen Hobbies widmen und hat endlich Zeit. Sei es, um im Garten Blumen zu pflanzen oder gar, um sich bei der Uni als Gasthörer einzuschreiben. Auch ich habe noch viele Ideen, möchte aber auch meiner Passion, der Firma „treico“, treu bleiben. Die Wochentage sind stets mit Arbeit im Büro ausgelastet. Neben allem was für den VERKAUF erforderlich ist, geht's auch um den EINKAUF, also das Vorbereiten und Beschaffen neuer Artikel. Außerdem wird unser Katalog immer noch verfeinert und sogar weiter ausgebaut. Die WebSite muß interessant bleiben und für die ALPINE POST habe ich noch einiges im Plan.
Letztendlich warten Berlinette und 8G darauf, wieder "beseelt" zu werden. Alles „unter einen Hut zu bringen“ kann Überschneidungen zwischen persönlichen Belangen und geschäftlichen Erfordernissen hervorrufen. Es bleibt eine Grat-Wanderung, die unseren Kunden Verständnis und manchmal auch Geduld abverlangt.
In der langen Zeit seit 1975 war unsere Kundschaft überwiegend zufrieden, ja mancher ist uns inzwischen freundschaftlich zugetan. Es ist uns ein Ansporn, "mit dem Herzschlag für Alpine" so weiter zu machen.

Wann wir es tun
Von MONTAG bis DONNERSTAG bin ich im Allgemeinen jeweils von 9:00 bis 12:00 und nachmittags ab 15:00 im Büro erreichbar. Freitag und Samstag sind der Arbeit in der Werkstatt vorbehalten.
Solange unsere Gesundheit es zulässt, wollen wir beide unsere Arbeit im geschilderten Rahmen fortsetzen. Doch ab und zu werden wir auch unterwegs sein - mal geschäftlich, mal um uns eine „Auszeit“ zu gönnen. Wir bitten um Verständnis für mögliche Einschränkungen.

Wozu wir raten
Praktische Tipps werden immer gern gelesen. Sie sind zumeist sehr nützlich und Ratschläge aus meiner eigenen Praxis habe ich genug. Deshalb plante ich, eine Rubrik dafür zu schaffen.
Leider zeigte es sich über die vergangenen Jahre, dass mir die Zeit zur Realisierung fehlte. Da es mir sehr am Herzen liegt, Alpinefahrer an meinem Erfahrungsschatz teilhaben zu lassen, lege ich diesen Service zunächst „auf Eis“ in der Hoffnung, ihn später wieder einmal reaktivieren zu können.